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輸送設(shè)備的保養(yǎng)和修理是“防”與“治”的關(guān)系

瀏覽: 作者: 來源: 時(shí)間:2012-08-01 分類:

      對(duì)于自然的有形磨損的修理稱為正常修理;對(duì)于事幫性損壞的修理稱為非正常修理,。修理則是恢復(fù)物流設(shè)備功能的有效措施,,是對(duì)有形磨損的局部補(bǔ)償,也是物流設(shè)備管理的一個(gè)重要組成部分,。
       輸送設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和修理是不能互喚的,,是“防”與“治”的關(guān)系。如果機(jī)械得不到及時(shí)的維修,,將使用機(jī)械的零件和部件加速磨損或遭受意外的損壞,,增加維修工作量。做好維護(hù)工作,,及時(shí)消除隱患,,把機(jī)械事故消除在發(fā)生之前,達(dá)到防患于未然,。但是,,維修不能消除機(jī)械的磨損,當(dāng)磨損達(dá)到一定程度時(shí),,必須及時(shí)修理,,恢復(fù)機(jī)械應(yīng)有的效能,。此外,在物流設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),、修理中,,也要制定安全作業(yè)技術(shù)措施,以保障人身和機(jī)械安全 ,。
       機(jī)械在使用過程中,,其零部件會(huì)逐漸產(chǎn)生磨損、變形,、斷裂,、蝕損等現(xiàn)象,稱為有形磨損,。由于零部件的使用材質(zhì)和工作的不同,,在一定時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生不同程度的有形磨損,使機(jī)械技術(shù)狀態(tài)逐漸惡化,,不能正常作業(yè),造成停機(jī),,甚至出現(xiàn)故障,,造成機(jī)械事故。因此,,為了維持機(jī)械的正常運(yùn)行,,必須根據(jù)機(jī)械技術(shù)狀態(tài)變化規(guī)律,更換或修復(fù)磨損失效的零部件,,并對(duì)整機(jī)或局部進(jìn)行拆裝,、調(diào)整,恢復(fù)機(jī)械效能的技術(shù)作業(yè),,就必須進(jìn)行修理,。所以,修理是使機(jī)械在一定時(shí)間內(nèi)保持其正常技術(shù)狀態(tài)的一項(xiàng)重要措施,,是企業(yè)維持生產(chǎn)的重要手段,。